10月 042015
 

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估计,就算我不说,可能大家也是都听说了的:大众因为在美国涉嫌排放作弊正在被调查(实际上大众已经承认了,只是在等待调查结果和处罚结果)。

奇怪的是,这个震惊西方的事件在天朝似乎并没有什么波澜。这半个月来,我是一直关注这个事的,有些人会好奇的问我为什么关注,和有什么看法。这里一并写下来。

首先,利益相关一下:我是丰田车主(原一汽丰田,现广汽丰田)。

为什么说是严重事件?

要知道造假或者说是作弊,是同“断轴”等事件有本质区别的。虽然表面上前者对车主没有任何伤害,后者还会导致事故甚至伤人。但是,其本质区别在于故意和过失。后者还可以说成是“不小心”的过失,因为我们可以相信没有一家汽车厂在设计汽车时候是需要它“断轴”的,实际上发生了,只要有个不错的补救态度,大家骂骂也就散了。但是,作弊是主观故意的行为,是以欺骗为目的的!

到这里,似乎还有人很茫然,这很严重吗?当然,在天朝就是屁大的事。但是,在欧美等信用制度相对完善的国家,这是极大的信用问题啊。相信大家都听说过在美国如果一个人出现信用问题那么他一生都无法贷款等的故事了吧。对个人尚且如此,对企业更加是致命的。所以,我估计这事的结果就是,大众被美帝政府大罚一笔,然后再吃上几十万车主的官司再赔一笔,最后信用扫地,然后退出美国市场(留在那里估计也卖不出去了)。美国以外的地区呢?主要是欧洲了,谁知道呢?每个国家的立场都不太一样……

对天朝的影响?

这里,我是相信没太大影响的。第一,我们的汽车是以汽油为主。第二,我们的排放标准实在是太低了。要不然在各国都在展开调查准备敲大众一笔的时候,我们的领导们怎么能一声不吭呢?第三,在这里,排放这个事,两条烟就能搞定了(去检过车吧?),犯不着再加装一个装备(还不敢跟车主收费)。

还有别的吗?

柴油是否真的清洁?这几天新闻里也连带出来包括宝马等的排放也超标(注意:他们只是超标,没有作弊),似乎欧洲圈主推的清洁柴油岌岌可危,这个可以持续关注(我真的不懂,等着看结果吧)。

大众怎么办?我也不知道。近几年中国市场对大众的重要性越来越高,今后更加要发力中国市场了吧?

好了,说完了。